механизм для выезжания монитора

Бортовой журнал Nissan Skyline Черный 2.5атмо

› › Nissan Skyline Черный 2.5атмо

Подписаться наэтумашину

был полчаса назад

Алексей Кононыхин, 27 лет Яезжу на (доэтого— , и ) Губкин, Чудесный

Ну вот после того как был поменян штатный глушитель на ревун и покатавшись с ним вдоволь, случайно наткнулся на продажу глушителя NISMO с управляемой заслонкой. Объявление очень даже заинтересовало при том что сам глушитель с трассой так ещё и конкретно с 34 ская. Позвоним поговорив разузнав что и как такой глушитель из себя представляет было решено купить его. Договорились о цене и обо всех нюансах, я выслал деньги и стал ждать. Пока ждал передумал массу негатива, а именно: вдруг звук будет плохой или на закрытой или на открытой заслонке, не найдя штатного крепления под привод мысля не давала покоя куда же его вообще засовывать, но что больше всего пугало так это где и как тянуть трос от привода до заслонки! Ну вот пока были мои волнея пришел заказ и итоге что у нас получилось. Забрав его раскрыв и поглядев понял что трасса больше по диаметру и тупо поменять глушитель это мягко сказать затея гнилая, ну вот и полез снимать трассу от выходного коллектора что бы отвезти для переделки. Сняв увидел чудо вместо катализатора вставлена труба диаметра смешного до безобразия но не стыкуется фланцами а тупо приварено(это огорчила). Ну да ладно это дело поправимое найдя нужный кусок трубы, сделав фланец по размера, все тихо мирно перекрутив и кое где переварив поставил на скай и тут опа и опять косяк: глушитель сильно ушел влево, но и эту проблему помогли решить друзья так что все на ура! Переходим к этапу №2 установки привода заслонки место нашел довольно быстро в районе где штатно стоит домкрат придумали 2ю точку крепления привода и вот можно смело вздохнуть. Этап №3 поиск места где можно просунуть трос: долго думал как умудриться это сделать не сверля кузова но ни мысля и беглый осмотр результатов не дал, я в печали лезу под низ и тут вижу резиновую заглушку которая не понятно зачем там вообще, вынув её понимаю что вот она эта штатная дырочка под трос, пару манипуляций все стыкуем настраиваем с отцом открытие закрытие заслон и вот все как надо.Поставить кнопку управления заслонкой и прокинуть проводку до неё это было дело несложным! ИТОГ: Я доволен как удав все работает и звучит как надо, открываем звучит классно рокот ммм, закрываем и тишина! ФОТО и ВИДЕО закину позже!

Нравится 3 Рекомендую

Ну что то писать глобального ничего за исключением того что я в первые прокатился на чистокровке GT-R но(это не описуемо, тупо снаряд который уносит в иное, ощущение от которого описать сложно просто потеря дара речи), спасибки за приглашение скайводов города Белгорода! У меня это 1я встреча! Было приятно познакомится и пообщаться со скайводами надеюсь на наше встречное приглашение(которое будет обезательно) нам не откажут! Фото выкладываю просто те что нашел т.к. свои в запарке не делал!

Нравится 6 Рекомендую

Ну вот после Факельного шествия 8 мая посвящённому Дню победы в Великой Отечественной Войне(его можно увидеть у ), наш маленький клубик скайводов пригласили на мотор шоу Моторные Монстры на что мы с радостью согласились! Ну вот наступает 13 число хотели с утра поехать, но как часто бывает сбор прошел не по плану (неприятно признавать, но это было из-за меня). В итоге все 3 ская собрались благополучно и к обеду мы все таки выехали! В целом мне понравилось было на что поглядеть и авто звук и парни на байках показывали мастерство и т.д. В нашей поездки, в итоге был один большой минус мы заранее не позаботились о смене резины меньшего радиуса что в итоге выльется в растраты! Тут выложу только нас скйводов Я, и Серёга, поскольку бортовик ская!

source